2026 前鎮發展全解析：從 205 兵工廠搬遷到亞灣 2.0 智慧新城 | 建案熱區巡禮

(2026年2月更新)

亞灣門戶與產業樞紐：前鎮區的地理定位與戰略優勢

👉 前鎮區的地理位置與鄰近區域有哪些發展優點？

前鎮區位於高雄市的西南部，是高雄「亞灣 2.0」計畫的核心腹地。其行政區界北接苓雅區（三多商圈），東鄰鳳山區（五甲生活圈），南連小港區（機場門戶），西側則隔著高雄港與旗津區對望。

前鎮區具備極高的經濟戰略價值，區內整合了多個國家級產業聚落：

• • 科技研發核心： 擁有高雄軟體園區與前鎮科技產業園區，是 5G AIoT 與智慧製造的重鎮。

  • 經貿動脈： 涵蓋高雄多功能經貿園區與亞洲新灣區，是跨國企業總部與旗艦商辦的聚集地。

  • 海運與實業基礎： 區內坐落著台灣鋼鐵龍頭中鋼集團，並擁有全台最大的遠洋漁業基地——前鎮漁港及多處重要商港碼頭。

▲資料來源：Wikipedia

亞灣海陸空樞紐：前鎮區全方位交通路網概況

👉 前鎮區的主要交通工具與軌道路網有哪些優勢？

前鎮區地處高雄南核心，具備「紅線、黃線、輕軌、國道、港灣」五合一的戰略地利。隨著環狀輕軌全線通車與捷運黃線動工，前鎮已成為高雄軌道密度最高的行政區之一，建構起極致便利的通勤生活圈。

1. 軌道運輸系統：雙捷一輕軌

• • █ 高雄捷運紅線： 縱貫前鎮核心，連結三多商圈、獅甲（勞工公園）、凱旋（亞灣門戶）、前鎮高中及草衙（SKM Park），是直達高鐵站與小港機場的動脈。

  • █ 環狀輕軌（全線通車）： 區內設有 C1 至 C7 以及 C35 至 C37 等多個站點。其中 C3 前鎮之星站 可與紅線凱旋站站外轉乘，串聯夢時代、軟體園區及亞灣區各指標建設。

  • █ 捷運黃線（建設中）： 路線行經三多路與五甲路，並預計於前鎮高中站與紅線交會，進一步加密前鎮與鳳山、鳥松間的格狀路網。

2. 聯外公路系統：海陸動脈

• • 國道一號（中山高速公路）： 設有末端出口，方便客貨運快速銜接中安路與草衙地區。

  • 主要公路：

    • 台17線（中山路）： 高雄南北向最重要的表參道，串聯亞灣與小港。

    • 市道183號（鳳南路）： 緊鄰前鎮與鳳山邊界，為五甲地區主要聯絡道。

3. 水岸交通與觀光

• • 渡輪系統： 前鎮輪渡站 提供往返旗津（中洲）的民生與觀光航線，是高雄港區特有的交通風景。

前鎮區人口概況：從產業轉型看人口結構的「質變」紅利

👉 前鎮區目前的人口增長趨勢與未來展望如何？

前鎮區現有 59 里，過去五年（2016-2021）曾面臨較大的人口流失，主要受傳統工業區轉型與舊部落高齡化影響。然而，進入2024-2026 年，隨著「亞灣 2.0」計畫發酵與 205 兵工廠搬遷，前鎮正迎來結構性的改變：高階科技人才的移入正逐步抵銷傳統人口的流失。

▲前鎮區人口變動統計表 (含 2025 最新預估)。資料來源：高雄區前鎮戶政事務所

前鎮區重大建設

#交通系統計畫

海邦橋串聯亞灣與五甲的新生活圈

👉 海邦橋通車後對前鎮與鳳山地區帶來哪些實質改變？

海邦橋（原名鎮海橋）已於 111 年正式通車，這座橫跨前鎮河的鋼拱橋，成功串聯了前鎮區的中山四路、鎮海路與凱福街。它不僅解決了過去居民需往南繞行媽祖港橋的困擾，更在 114 年（2025年）底媽祖港橋提前完工通車 後，與之形成北前鎮最強的交通雙軸線。

海邦橋的啟用直接帶動了 第 75 期重劃區 的飛躍式發展。這片緊鄰前鎮河、佔地約 15.9 公頃的重劃區，已蛻變為「南高雄的農十六」。

• • 水岸宜居： 透過海邦橋，75 期重劃區的居民可輕鬆步行至五甲公園與前鎮河畔，享受萬坪綠地與水岸休憩機能。

  • 房市亮點： 受惠於亞灣 2.0 效應，此區新案已站穩 4 字頭。優質的生活環境吸引了大量高階換屋族進駐，成為前鎮區人口結構優化的重要指標。

▲資料/圖片來源：高雄市政府工務局

捷運黃線邁入「市心建設期」

👉 高雄捷運黃線目前的施工進度與預計通車時間為何？

「高雄捷運都會線（黃線）」是高雄繼紅、橘線後最重要的地下捷運系統。它不僅聯結了紅橘線、輕軌與台鐵，更在市區建構起高效的「格狀路網」，涵蓋鳥松、三民、苓雅、新興、鳳山及前鎮等 6 大核心行政區，服務全高 41.8% 的人口，目標 預計123 年（2034 年）全線完工通車。

路線規劃概要

• • 總長度： 22.91 公里。

  • 車站設置： 23 座車站（1 座高架、22 座地下）及 1 座機廠。

  • 主要路徑： 起於鳥松神農路，經澄清路、建工路、民族路、民權路迄於亞灣區；另一支線由五甲路連通至前鎮高中。

▲高雄捷運都會線(黃線)規劃路線示意圖。（點擊圖片可放大）     資料/圖片來源：高雄市政府捷運工程局  

媽祖港橋全線通車，打通前鎮與鳳山交通動脈

👉 媽祖港橋目前的改建進度與交通配置為何？

橫跨前鎮運河、連結前鎮與鳳山五甲地區的交通樞紐 「媽祖港橋」，在歷經 3 年半的施工後，已克服腹地狹小與地質複雜等技術挑戰，於 114 年（2025 年）12 月 11 日提前全線完工通車。改建後的媽祖港橋長 59 公尺，寬度從原有的窄橋大幅拓增至 25 公尺，並採鋼構梁型式興建。

隨著媽祖港橋全線通車，先前負擔替代道路責任的海邦橋已功成身退。目前的交通配置調整為：

• • 中山四路與海邦橋路口： 汽車僅准直行。

  • 右轉需求： 需右轉的汽車可改由媽祖港橋或下游的新凱旋路通行，大幅紓解五甲三路口以往的壅塞狀況。

▲以前媽祖港橋主要為服務往來前鎮小港與鳳山五甲地區之民眾，為了提高服務量能將啟動媽祖港橋拓寬計畫（點擊圖片可放大）。資料/圖片來源：高雄市政府 

#土地使用計畫

亞灣最後一塊拼圖：205 兵工廠邁向「高雄信義計畫區」

👉 205 兵工廠遷移後的最新進度與轉型目標為何？

占地 57 公頃的 205 兵工廠（中山勳章部隊）已正式走入歷史。這項斥資 121 億元的遷移計畫，已於 114 年（2025 年）底前完成全數搬遷點交。目前基地正全面啟動土地重劃、環境整治與區內道路開闢，象徵高雄經貿新都心的開發正式掛軌。

205 兵工廠位於高雄市區的戰略核心，地理優勢無可取代：

• 雙港效應： 緊鄰高雄國際空港與高雄港，具備強大的國際物流與商務潛力。

• 三軌核心： 基地周邊匯集了捷運紅線（凱旋站）、黃線（規劃中）以及環狀輕軌（前鎮之星站），是全市最密集的軌道運輸樞紐。

市府借鏡「台北信義計畫區」的開發模式，將這塊 57 公頃的精華地轉型為：

• • 企業總部與商貿中心： 引進國際級企業設置總部及區域金融中心。

  • 創新研發與學研基地： 配合亞灣 2.0 計畫，打造智慧產業與人才匯流節點。

  • 中央公園與旗艦商城： 規劃大規模城市綠地（中央公園），並由全聯等指標企業進駐打造千坪商場，完善生活機能。

進入 2026 年後，基地已進入「區內道路開闢」關鍵期，首條重要聯絡道預計於今年陸續成型。隨著土地汙染整治逐步完成，預計於 116 年（2027 年）起 陸續啟動土地分配與實質招商，屆時將與緊鄰的特貿三、70 期重劃區聯手，徹底改寫高雄的天際線。

▲205兵工廠原址空照圖 （點擊圖片可放大）   資料來源：高雄市政府都發局

台電特貿三公辦都更 858 億投資全線啟動

👉特貿三目前的開發進度與未來完工時程為何？

「台電特貿三」基地占地約 1.6 萬坪，地處亞洲新灣區最精華的黃金十字軸線。這項由高雄市政府與台電合作、總投資額追加至約 858 億元 的公辦都更案，已於 114 年（2025 年）底前完成全數基地的動工儀式，目前正全面進入地下室開挖與結構興建階段。

• • 北基地（興富發領軍）：設計以「帆船隊」為意象，目前鋼骨結構正逐步拔地而起，預計規劃商辦、旅館與住商大樓。

  • 南基地北側（國揚、城揚聯手）：計畫興建 48 層雙塔住商大樓及 3 層商場，已於 114 年 9 月動工，預計取得黃金級智慧建築標章。

  • 南基地南側（冠德建設）：規劃 45 層住商大樓與 29 層商辦，同步建構 5G AIoT 創新基地。

特貿三不僅是房產開發，更是「亞灣 2.0」的核心引擎。隨著隔鄰的「亞灣智慧科技大樓」預計於 115 年（2026 年）底完工，特貿三未來將提供超過 6 萬坪的產業空間，吸引國際企業總部進駐，並與高雄展覽館、總圖及高軟園區形成完美的智慧產業環帶。

➤ 「亞洲新灣區開發案」專案報告

➤ 高雄多功能經貿園區特貿三(南基地)

➤ 高雄多功能經貿園區特貿三(北基地)

▲特貿三位處亞洲新灣區黃金地段，具備海陸空聯外區位優勢。  (點擊圖片可放大)   圖片來源：高雄市政府都市發展局

台銀商四都更與綠色金融聚落

👉台銀商四土地目前的開發進度與未來定位為何？

「台銀商四」基地緊鄰 205 兵工廠、高雄展覽館及港埠旅運中心，地理位置正處於亞洲新灣區 2.0 的核心動脈。這塊占地廣闊的精華土地（憲德段），由台灣銀行與國產署共同持有，目前正朝向「國際級商貿與金融中心」加速開發。

為了活化土地並提供居民休憩空間，台銀先前已無償提供市府進行綠美化代管。而在 2025 年至 2026 年間，台銀已正式啟動「都市更新先期規劃」。隨著捷運黃線 Y15 站動工及鴻海旗艦總部進駐鄰近基地，台銀商四的招商門檻與規格亦同步提升，目標引進跨國企業總部、高端商辦及綠色金融機構。

該基地南臨光華三路，西接中山三路，地理優勢極其卓越：

• • 軌道樞紐： 步行即可抵達捷運紅線獅甲站與環狀輕軌，未來更可透過捷運黃線串聯全市核心。

  • 文教機能： 緊鄰勞工公園、獅甲國中及復興國小，具備成熟且優質的生活配套。

  • 產業聯動： 東側銜接已完成搬遷的205 兵工廠開發區，西側直通高雄軟體園區，形成北前鎮最強的產業三角帶。

高雄多功能經貿園區臺銀商四都市更新

圖片來源：高雄市政府都市發展局

工業遺址的華麗轉身：70 期重劃區與籬仔內公園

👉 70 期重劃區目前的開發現況與生活機能為何？

位於前鎮區籬仔內的 第 70 期重劃區，緊鄰 205 兵工廠（已完成搬遷），原址為中石化舊廠區。自 111 年 7 月正式啟用後，這裡已從工業遺址蛻變為北前鎮最具指標性的高質感住宅與全齡友善社區。

1. 特色共融遊戲場：籬仔內公園與竹南公園

重劃區內兩座核心綠地已成為居民的休閒中心：

• • 籬仔內公園 (1.3公頃)：設計呼應基地的工業歷史，以「燃燒塔、齒輪、鋼管」為意象，打造包含燃燒塔溜滑梯、地形遊戲場與迷宮攀爬架在內的共融遊戲空間。

  • 竹南公園 (0.3公頃)：提供靜態休憩機能，設置有 PC 步道與休憩座椅，營造舒適慢活的鄰里氛圍。

2. 全齡友善設施：日照中心落成啟用

位於籬仔內公園入口處的「籬仔內日照中心」已正式投入營運，由市府社會局結合優質服務單位，提供年長者專業的照護服務。這讓 70 期重劃區成為北前鎮少見具備「幼兒共融遊戲、長者健康日照」的雙核心宜居社區。

3. 房市發展：住宅聚落成型與增值力

隨著 205 兵工廠區內道路開闢 與捷運黃線動工，70 期重劃區的土地價值與推案熱度持續攀升。該區憑藉著低密度、高綠覆率的環境優勢，吸引了如隆大、華友聯、良富等指標建商進駐，房價已由 4 字頭穩步向 5 字頭邁進，成為亞灣區周邊最受矚目的房市新星。

▲籬仔內公園甫於7月完工啟用。   資料來源：高雄市政府工務局

#產業發展計畫

高雄前鎮科技產業園區

👉前鎮科技產業園區目前的轉型重點與進度為何？

前鎮科技產業園區地處高雄港核心樞紐，具備「5-10-15」的黃金交通圈（5分鐘捷運、10分鐘國道、15分鐘機場）。近年透過 24 億元「前瞻計畫」推動老舊廠房都更，已成功從傳統加工區轉型為高階智造與 5G AIoT 研發基地。

1. 前瞻大樓全數進駐：年產值衝刺 1,200 億

執行 24 億元特別預算的「前瞻創新大樓」及「前瞻科技大樓」已於 110 年底啟用，並吸引包含瑞儀光電、高雄晶傑達 (KOE)、美商安天德百電等指標大廠進駐，空間早已 100% 出租。預計在 115 年（2026年）內，園區總年產值將達成 1,200 億元 目標，並支撐約 2.6 萬個就業機會。

2. 緯創百億投資案：2026 年啟動產能

園區內最具指標性的後續計畫——緯創資通「全球車載及工控面板燈塔工廠」（B3基地），投資金額近百億元，建築已於 114 年（2025年）底完成上樑。這座地上 9 層的智慧工廠預計於 115 年（2026年）正式投產，將為前鎮額外創造約 4,500 個就業機會，強化高雄在半導體後端製程與智慧顯示器的全球地位。

3. 串聯亞灣 2.0：邁向高階製造中心

園區不僅透過「立體化都更」解決土地需求，更緊密銜接隔鄰的亞洲新灣區 2.0 計畫。配合高軟二期首棟大樓於 115 年底完工，前鎮科技園區正成為全球先進半導體製程與高階製造不可或缺的核心環節。

▲資料/圖片來源：高雄前鎮科技產業園區、經濟部加工出口區    （點擊圖片可放大）

前鎮漁港煥然一新，邁向觀光與產銷新地標

👉前鎮漁港建設計畫目前的完工狀況與亮點為何？

行政院核定的「前鎮漁港建設專案計畫」已於 114 年（2025年）全面完工，成功將這座全台最大的遠洋漁港轉型為兼具「漁業生產、消費、觀光休閒」的國際級港灣。

1. 五大核心工程全面到位

• • 多功能水產品運銷中心：取代舊有魚市場，符合國際 HACCP 衛生標準，提升水產外銷競爭力。

  • 多功能船員服務中心：提供遠洋船員休憩、淋浴及祈禱室，落實漁工友善環境。

  • 深水碼頭整建：改善老舊碼頭結構，滿足大型遠洋漁船停靠需求。

  • 景觀及環境營造：完成雨污水下水道建設與港區綠美化，大幅改善過往異味問題，轉型觀光休閒場域。

2. 都市計畫變更：納入 82.24 公頃發展腹地

透過都市計畫變更，前鎮漁港已正式劃設為「漁港用地」，擴大開發面積達 82.24 公頃。這項變更不僅活化了土地利用，更結合周邊亞灣區的 5G AIoT 產業，厚植高雄遠洋漁業在國際上的長期競爭力。

▲前鎮漁港建設專案計畫（110-113 年）規劃模擬示意圖。         資料/圖片來源：高雄市政府海洋局 

亞灣區最後一塊拼圖：205 兵工廠邁入「經貿新都心」時代

👉 205 兵工廠遷移後的最新進度與開發計畫為何？

占地 57 公頃的 205 兵工廠 已正式完成搬遷，這塊位處亞洲新灣區核心、價值千億的精華土地，已由「國防重鎮」轉型為「智慧經貿樞紐」。隨著 2023 年底前全數搬遷完畢，目前園區已進入土地重劃、土汙整治與首波基礎工程階段。

1. 雙軸中心：企業總部與金融商貿

這塊精華地段將比照台北信義計畫區模式開發，規劃為國際企業總部、金融商貿中心及創新研發基地。此外，為因應高階人才進駐需求，部分用地已規劃為高品質住宅區，知名零售龍頭全聯也已斥資 5.8 億元進場，預計打造千坪旗艦商場，補足區內民生機能。

2. 交通樞紐：串聯軌道經濟圈

205 兵工廠位處捷運紅線（獅甲、凱旋站）、黃線與輕軌的交會核心。基地內的關鍵聯絡道路「凱得街」正積極開闢中，通車後將打通亞灣區與前鎮舊市區的交通動脈。

3. 亞灣 2.0 效應：帶動周邊重劃區爆發

在「特貿三」800 億元公辦都更與中石化 70 期重劃區的雙重帶動下，前鎮區房市已進入加速期。隨著 2027 年整體工程陸續完工，此區將串連夢時代百貨、高雄展覽館及總圖，形成集產業、商務、觀光與居住於一體的國際級水岸新城。

前鎮區 2026 建設時程摘要表