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外銷訂單成長17% 帶動購屋需求 竹科竹南科價漲9%

國際景氣回溫,台灣三大科學園區營收和就業增,連帶周邊房市,自住需求旺。房仲統計,相對其他區房價走軟,2017年三大園區周邊房價和2014年高點相比上漲,竹科漲9.7%最多。依科技部統計,2017年累計至11月底止,竹科、中科、南科三大園區營收大增,其中竹科出口額年增率約為17%、中科出口額年成長20.39%、南科年增率約為8.75%,三大科學園區皆有一至兩成的成長,由於訂單增加,竹科2017年開缺上千人,財力、人力提升,帶動購屋需求,對周邊房價也具支撐效果。鄰近科學園區房價逆勢上漲依據內政部實價登錄資料,統計園區周邊2017年房價和高點2014年相比,三大園區周邊價格皆向上發展。竹科平均每坪新台幣22.6萬元漲到24.8萬元,漲幅9.7%;中科台中園區平均每坪16.9萬元漲到17.4萬元,漲幅3.0%;南科台南園區每坪14.4萬元漲到15萬元,漲幅4.2%、高雄園區每坪從7.8萬元漲到8.2萬元,漲幅5.1%。竹南科好薪資支撐房價近年全台房市盤整,與房市高點2014年相比較,整體房價多下修,但科學園區周邊房價卻屹立不搖,甚至小漲。由於園區發展蓬勃,員工收入增,人力需求高,自住買盤支撐在地不動產市場,其中竹科及竹南科的薪資高,周邊房屋供給量有限,房價推升效果大。觀察各園區周邊房價,以竹科漲幅9.7%最多,竹科及竹南科的買方,基於便利因素大多選擇周邊的房子,買方有的單身、有的有家庭,考量居住空間為2到4房,促使房價逆勢上小揚一成。不過近十年來因為竹科附近房價漲勢驚人,反倒是吸引不少竹科人移往相對低價的竹南科買房子。大埔重劃區低總價靜謐環境吸引竹科買方竹科地區的房價經過前幾波的上漲之後,大約從前兩、三年開始出現回檔,不過房價仍相對較高;相對比較起來,竹南科的房價,目前則處於低檔。根據實價登錄統計,成交總價約在1千萬左右,千萬以下的產品不多,甚為搶手。基於鄰近工作地點的因素,竹南科旁的大埔重劃區,成為在竹南科就業者的購屋首選,甚至不少竹科就業者也跑來大埔重劃區買房子,靜謐純樸的環境,以及低總價的優勢,是最大的吸引力。另外單價低檔也是一個誘因,買方普遍因看好竹科及竹南科的績效前景,以及具有特色的環境及住宅,前來大埔重劃區購屋。基於看好今年積體電路及光電產業的前景,購屋需求也會相應增加,新竹及大埔重劃區的買氣升溫,價量都十分看好。三大科學園區進出口情形表資料發行日期:106/12/08單位:億元

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竹南鎮大埔重劃區 坐擁竹南科的愜意小鎮

大埔重劃區位於苗栗竹南,在竹科四期竹南園區旁,占地約154公頃,近中山高頭份交流道、國道三號香山交流道,從交流道到新竹科學園區車程約20分鐘。;雖然地理位置鄰近竹科,實際上卻又是坐擁竹南科學園區,但小鎮氛圍卻顯得輕鬆愜意。大埔重劃區是一個尺度適中的重劃區,面積相當於半個竹北高鐵特區,或是兩倍半的新竹關埔計畫。高鐵特區幅員遼闊,關埔計畫又太侷促,而大埔重劃區正好介於兩者之間。在產業方面,東邊有竹南科技園區,東北邊有廣源科技園區,西邊有竹南工業區,南邊有頭份工業區等,園區圍繞,就業人口超過2萬5千名。在公路交通方面,東邊有國1頭份交流道,西邊有國3交流道,還有省道台1線中華路與台13線公義路做為輔助,聯外交通堪稱四通八達。在鐵路交通方面,從大埔重劃區開車到竹南火車站約8分鐘。竹南火車站是鐵路山海線的交會站,自強號必停,電聯車班次也多。每天超過160班次往返新竹,平均每10到20分鐘就有1班,密集程度僅次於捷運。在生活機能方面,大埔重劃區自己就擁有大同完全中學、超商與超市,距離頭份建國商圈約3分鐘,距離頭份大潤發約8分鐘,距離竹南站前商圈約8分鐘,日常採買相當便利。在小環境方面,大埔重劃區採住商分離規劃,商業區集中在東北邊,緊貼著竹南科,代表在規劃設計時把公園綠地停車場與水岸都留給了住宅區,光是公園綠地至少24座,平面停車場就至少7座,居住環境相當不錯。從產業、交通、生活機能再到小環境,大埔重劃區都具體而微的兼顧了,用一句話來形容大埔重劃區:麻雀雖小,五臟俱全。大埔新市鎮陸續有知名建商前來購地開發,包括遠雄建設及宜誠建設,未來頗為看好大埔地區發展潛力,可望由大型建商引進資金活水,重現大埔新契機。網友DJ說,大埔因為都是新建的房子,他自己目前也是住在附近,所以成為必看的地區。早、中、晚都會騎車去閒晃勘查,所以算是了解當地目前的情況,他列出一些探訪後的優缺點。優點:1.房子新!沒有折舊的問題。2.工作近,是鄰近工作者(竹南科和廣源工業區)居住者的首選;其實真的沒甚麼工廠排放的異味。3.清靜,低密度開發所以比較清靜。4.道路比頭份竹南附近規劃的好。缺點:1.房子新!要準備後續數十萬的銀彈做後續的裝潢。2.建議目前幾年內附近工作者才考慮買,生活起居及機能還不是很方便。3.安靜!住屋率還沒有超過30%。4.道路規劃好,但沒有道路保養;近期好不容易才看到有人在整理雜草,還是特定區域(頭份到園區的科專七路那邊);前劉縣長只負責推廣重劃區,好像沒有安排經費做巡安。道路規劃好但沒人住,所以闖紅燈的人多、開車也快,要注意安全。大埔重劃區算是具有「鬧中取靜」的特質,交通便利無礙、鄰近竹南科就業機會多,初期又有頭份的成熟商圈,可彌補初期生活機能不足;再加上整體低密度開發的閒適,以及品牌建商興建的稀有優質住宅大樓,這些條件形塑大埔重劃區動靜兼具、鬧中取靜的特色。現在的大埔,華光內斂;未來的大埔,溫潤晶瑩!文章出處:網路地產王

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竹南鎮大埔重劃區 坐擁竹南科的愜意小鎮

大埔重劃區位於苗栗竹南,在竹科四期竹南園區旁,占地約154公頃,近中山高頭份交流道、國道三號香山交流道,從交流道到新竹科學園區車程約20分鐘。;雖然地理位置鄰近竹科,實際上卻又是坐擁竹南科學園區,但小鎮氛圍卻顯得輕鬆愜意。大埔重劃區是一個尺度適中的重劃區,面積相當於半個竹北高鐵特區,或是兩倍半的新竹關埔計畫。高鐵特區幅員遼闊,關埔計畫又太侷促,而大埔重劃區正好介於兩者之間。在產業方面,東邊有竹南科技園區,東北邊有廣源科技園區,西邊有竹南工業區,南邊有頭份工業區等,園區圍繞,就業人口超過2萬5千名。在公路交通方面,東邊有國1頭份交流道,西邊有國3交流道,還有省道台1線中華路與台13線公義路做為輔助,聯外交通堪稱四通八達。在鐵路交通方面,從大埔重劃區開車到竹南火車站約8分鐘。竹南火車站是鐵路山海線的交會站,自強號必停,電聯車班次也多。每天超過160班次往返新竹,平均每10到20分鐘就有1班,密集程度僅次於捷運。在生活機能方面,大埔重劃區自己就擁有大同完全中學、超商與超市,距離頭份建國商圈約3分鐘,距離頭份大潤發約8分鐘,距離竹南站前商圈約8分鐘,日常採買相當便利。在小環境方面,大埔重劃區採住商分離規劃,商業區集中在東北邊,緊貼著竹南科,代表在規劃設計時把公園綠地停車場與水岸都留給了住宅區,光是公園綠地至少24座,平面停車場就至少7座,居住環境相當不錯。從產業、交通、生活機能再到小環境,大埔重劃區都具體而微的兼顧了,用一句話來形容大埔重劃區:麻雀雖小,五臟俱全。大埔新市鎮陸續有知名建商前來購地開發,包括遠雄建設及宜誠建設,未來頗為看好大埔地區發展潛力,可望由大型建商引進資金活水,重現大埔新契機。網友DJ說,大埔因為都是新建的房子,他自己目前也是住在附近,所以成為必看的地區。早、中、晚都會騎車去閒晃勘查,所以算是了解當地目前的情況,他列出一些探訪後的優缺點。優點:1.房子新!沒有折舊的問題。2.工作近,是鄰近工作者(竹南科和廣源工業區)居住者的首選;其實真的沒甚麼工廠排放的異味。3.清靜,低密度開發所以比較清靜。4.道路比頭份竹南附近規劃的好。缺點:1.房子新!要準備後續數十萬的銀彈做後續的裝潢。2.建議目前幾年內附近工作者才考慮買,生活起居及機能還不是很方便。3.安靜!住屋率還沒有超過30%。4.道路規劃好,但沒有道路保養;近期好不容易才看到有人在整理雜草,還是特定區域(頭份到園區的科專七路那邊);前劉縣長只負責推廣重劃區,好像沒有安排經費做巡安。道路規劃好但沒人住,所以闖紅燈的人多、開車也快,要注意安全。大埔重劃區算是具有「鬧中取靜」的特質,交通便利無礙、鄰近竹南科就業機會多,初期又有頭份的成熟商圈,可彌補初期生活機能不足;再加上整體低密度開發的閒適,以及品牌建商興建的稀有優質住宅大樓,這些條件形塑大埔重劃區動靜兼具、鬧中取靜的特色。現在的大埔,華光內斂;未來的大埔,溫潤晶瑩!文章出去:網路地產王

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冷靜之後的理性 重劃區買屋的5優2缺

【網路地產王/綜合報導】近年房地產市況都很清淡,投資買房子幾乎被政府政策打回原形,直到最近才又稍稍放寬,金管會在2017年11月初,調降銀行投資金融股風險,非自用由100%降為75%,資本適足率平均可拉升0.59%,可為房市及股市增加1.6~1.8兆元的資金動能,民眾買第二間以上房屋時,將可更順利取得房貸。如果現在政府的政策方向已經不打房,默許可以購買第二屋,那麼,該買在哪裡呢?遠雄建設行銷協理劉安康表示,政府不打房,其實是基於短期炒作的投資客已經銷聲匿跡一段時日,所以現在才可以開始鼓勵民眾購買第二屋,做資產配置的長期投資。所以,以長期投資的角度來看,需要時間醞釀環境的重劃區,反而成為最好的選擇;尤其是一些尚在開發早期的重劃區,成為長期投資最適合的標的住宅。無論從「自住」與「投資」的面向切入,只要是長期持有,都很適合購買重劃區。重劃區自住與投資皆宜的優缺點,讓您一眼就看懂。優點一》環境品質優於舊市區重劃區具備規劃完善的居住環境,區內不僅街道整齊,且建案大多會爭取「沿街步道式開放空間容積獎勵」,所以建築物臨路退縮,街道路寬與建築物棟距更大,住起來更舒適;重劃區「綠覆率」也比舊市區高,綠地、公園多,空間環境更勝舊市區。。舊市區環境凌亂擁擠,主要是早年政府發布都市計畫後只建設主要道路,等到城市發展成熟、公共設施不足後,才再增設公共設施(如道路、綠地、人行道)。但舊市區人口稠密,幾乎沒什麼空地,徵收又常惹民怨,公共設施嚴重不足。優點二》建設資源多 前景看好劉安康表示,就過去重劃區開發的經驗來看,重劃區開發成功與否,政府的角色很重要,不動產投資恆久不變的定律:一要有建設,二要有遠景;一個地方建設多、遠景亮麗,不動產才會有更大的增值空間,重劃區正是具備這種特性。政府若能把重劃區結合國土規劃,重劃區會更具發展性、角色定位會愈加清楚,像鄰近竹南科的大埔重劃區,形象就很鮮明,重劃區地點旁邊,就是竹南科,因此大埔重劃區在定位上,就是要提供產業園區內的就業者,一個舒適的居住環境,這是最強而有力的遠景。舉凡政府傾力支持的重劃區,房價幾乎都是長期看好的;較早如南投中興新村、北市信義計畫區,近期又如桃園青埔特區、淡海新市鎮,前者因桃園航空城、雙鐵共構與產專區招商,後者因淡海輕軌,短短幾年之內房價趨勢看漲。優點三》社區規劃更大更好目前各主要都會區開發都趨近飽和,舊市區建案基地面積愈來愈小,社區要有好的空間規劃並不容易。有些位在巷弄內的建案,其車道出入口就只能設在窄巷當中;甚至有的建案規劃成升降車位,而升降梯開口與馬路之間,就僅約一個車身的距離。重劃區便不會發生這種困境,重劃區土地大塊且完整,像車道、出入動線的設計會更完善,居民出入也更安全、方便。優點四》盤整後價格最實在重劃區開發的初期與中期,推案量通常較大,土地買賣就很火熱,地價上漲,反映房價上,新建案開價多會更高;但是相對地,一旦愈到景氣緊縮期,推案量大的重劃區,買氣衝擊也最大。買氣下降若是維持個1-2年,可能有些建案就會採取降價出清,進入重劃區的價格盤整期,往往盤整後的價格會接近合理價格,甚至還會買到屋超所值的價格,這對買方來說,購買到盤整後的價格最實在,不用擔心日後價格下跌泡沫化。優點五》長期價格潛力佳重劃區從規劃、重劃、開發到成熟,往往需要數十年時間。可是在開發成熟、生活機能完備後,重劃區內的房價幾乎都比區外的還要高,甚至會成為該行政區的最高價。台北市如民生社區、信義計畫區、大直重劃區;新北市如板橋新板特區、三峽北大特區;桃園如中正藝文特區、龍安特區,以及蘆竹南崁等重劃區。歷經開發期後,居住環境好,價格也成為鄰近區域中最高的。缺點一》交通及生活機能未到位重劃區開發動輒十餘年,交通可及性在開發初期往往無法到位,通勤時間拉長;另外,生活機能也是一大問題,開發初期進駐的人少,無法滿足商圈基本獲利,因此在重劃區內的店家都很少,更遑論市場、醫院、學校等設置。所以選擇在重劃區購屋,最好是毗鄰舊市區,由舊市區彌補交通不便及生活機能的缺點,這樣就不用再苦等重劃區內的商圈成熟。缺點二》房價大起大落重劃區開發過程中,房價高漲又下跌的案例不勝枚舉,主要是因為開發初期土地價格變動大,不同階段取得土地的成本也是不同,建商在成本考量下,勢必往上加價來轉嫁,也是很常見。劉安康最後表示,如果在重劃區開發的中期再進場,這樣的疑慮會降低很多,尤其是經過了初期的價格大戰之後,冷靜之後的行情,才會較為穩定;換句話說,一個新的重劃區公開後,至少要經過3-5年後,行情才會穩定下來,因此最好購買已經經歷行情趨勢波動後的重劃區,價格才能更為穩定,不用擔心價格下跌,反而可坐享在公共建設齊備後,房價"易漲難跌"的優勢。

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金石獎最大獎揭曉 擊敗海內外46家競爭對手

雄新未來榮獲第25屆中華建築金石獎最大獎「白金石首獎」「中華建築金石獎」已邁入第二十五年,目前是台灣建築業界甄選中最資深、最具權威及最具公信力的認證,北台灣夙為激戰區,各家建商比建材、比團隊、比外觀,五花八門無所不用其極,讓獎項競爭越趨激烈!「遠雄新未來」區區一個價格親民的剛需宅,以良好完善的整體規劃,異軍突起擊敗眾家對手,其中更不乏北市精華地段的豪宅產品,抱走本屆唯一「白金石首獎」最大殊榮,跌破眾人眼鏡。靠著優良的產品規劃,以及捷運出站即到家的地段優勢,自2017年5月潛銷以來,短短5個多月已創下狂銷500戶的佳績。秉持初心 堅持理念 遠雄新未來打造更優質的美好生活遠雄素來擅於大規模造鎮規劃,同一個區域通常有多個系列案在開發,所以能從更宏觀的角度,思考區域中居住者未來的實際生活需求,並進一步落實在產品的規劃中。「遠雄新未來」行銷經理蔡忠成:「我們賣的不是一個房子,而是一個更優質的美好生活」,這樣「以人為本」的精神,恰與本屆中華建築金石獎的理念「和諧建築,城市新生」不謀而合,無怪乎能擊敗眾多豪宅作品與國際建案,在嚴苛的評選中脫穎而出、抱走最大「白金石首獎」殊榮。導入人行空橋系統 城市動線立體化 帶動林口區域發展遠雄新未來除了良好、完善、舒適的空間環境外,在林口特定區中導入空中人行空橋系統,創造出優質的行人步行空間與動線,是最大亮點!都市中人車爭道問題素來是個重要的安全性議題,運用廊道與空橋將區域中的建築互相連結,形成了一個四通八達的空中人行交通網,是現代化城市的先進象徵。像香港中環區、東京汐留、美國明尼阿波利斯、加拿大多倫多等先進城市,都採用這樣的城市設計。除了人車分道的安全性外,空中人行空橋系統還能提供風雨遮蔽的便利性,及區域商業機能串連的多重優點,對整體區域的發展潛力、未來的城市風貌,都有相當深遠的影響。用心獲得肯定 造就遠雄新未來熱銷空前挾著「白金石首獎」肯定的優質規劃,以及捷運出站即到家的地段優勢,遠雄新未來銷況熱烈空前,5月潛銷至今銷售已破5成!更因是重劃區首案、區域價格剛起步,與捷運前後站形成價格鞍型區,幸福的價格吸引眾多年輕單身、小家庭首購或換屋,甚至市場中久違的投資、置產客也紛紛出籠,搶進買在起漲點!文章來源:https://goo.gl/8MZfyU

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